工程师十年终圆飞行梦 [复制链接]

【芝加哥侨学网 报道】生活在芝加哥西郊内泊维尔小镇的胡亮，经过十年的时间，终于在今年6月，于自家改造的机库里，将一个个零件成功地组装成了一架飞机，并成功地驾驶着它飞向蓝天，成为美国第三个独立组装出一架飞机的华人。胡亮表示，这架飞机重达1300磅，有效载荷600磅，最高时速达每小时180英里，可不间断飞行400到450英里。

胡亮谈论建造飞机的整个过程

胡亮自家的飞机库全景

飞机库内景

作为一个普通的通讯工程师，年近半百的胡亮，有着一个幸福美满的家庭。谈到建造这架飞机的初衷，胡亮表示，他从小就对航空航天领域很感兴趣，梦想就是要造一架飞机，所以他经常会看一些有关这方面的期刊杂志。当时最有名的就是《航空知识》，每天最兴奋的事就是等着《航空知识》出现在自家的报箱里。考大学时，胡亮曾想要踏入有关于航空航天领域的大学校园，但无奈当时的大环境和自身条件都有限，所以只能选择其他专业。

胡亮先是到德国留学，1991年，进入美国德克萨斯州大学奥斯汀分校读书，后来来到芝加哥诺基亚公司做技术工程师。这几十年来，胡亮心中一直怀揣着制造飞机，飞上天空的梦想。直到2006年，胡亮决定开始着手造飞机的事宜。胡亮说：“到了美国以后我才发现，美国给飞行爱好者提供了很多的机会去完成独立制造飞机以及独立飞行的梦想。所以我才下定决心去造这架飞机。”胡亮透露，自从爱上飞行，他便加入了美国实验飞机协会（Experimental Aircraft Association 简称EAA），并且认识了很多有很多好朋友，这些朋友在胡亮组装飞机时，给了他很多的帮助。美国实验飞机协会是由美国航空爱好者自发的群众性的飞行大会，会定期举办一些航展以及交流活动。会员们从事着不同的职业，像是律师、医生、工程师，但是他们都有着共同的爱好，飞行。但是由于这项爱好比较特殊，很多人由于经济问题或者精力有限，只能放弃这个爱好。所以，在美国，热爱飞行并且能将这项爱好保持下去的人越来越少。

胡亮向记者介绍组装飞机时用的工具

从2006年到2016年，在这十年的时间里，胡亮只能利用业余时间去组装飞机。由于机身的构造过于复杂，而且整个组装过程都由胡亮一人独立完成，所以他只能按照图纸的说明，将一个个零部件细细打磨后，再一个个组装上。而且，在此期间，他还遇到经费的问题。面对种种困难，胡亮还是一一克服了，他说：“我主要还是想要证明一下自己，看看自己到底能不能完成。”当然，成功的背后除了胡亮自身的坚韧不拔，还有很大一部分来自家人的支持。胡亮的妻子在他建造飞机时坚持陪伴在身旁，给予了胡亮很多鼓励，也让他更加有动力去完成这件事。胡亮笑着说：“很多人最后飞机造完了，老婆也跑了。我很感谢我的妻子能在背后支持我，鼓励我。”

胡亮展示自己的工具箱

胡亮组装飞机时所用的工具

组装飞机的日志

值得一提的是，胡亮家的后院就是机场跑道。记者了解到，胡亮居住的小区是由飞机场改造的。一开始是由一对兄弟将这片地买下来，用于建造飞机场。后来被改造成居民区，但是只有飞行员可以居住在这里。后来政府将这片居民区开放，很多飞行爱好者买下这里的房屋，直接将飞机停放在自家机库，为飞行提供了方便。很多邻居都是飞行爱好者，住在他家对面的一户人家，父亲从女儿很小的时候便带着女儿飞行，后来女儿长大成人，选择成为一名在航空母舰上驾驶飞机的飞行员。胡亮希望，她的女儿也能受到他的影响，长大后，驾驶着飞机飞上天空。

胡亮家里后院的飞机跑道

本周日两点左右，胡亮将驾驶着自己建造的飞机从芝加哥Morris机场出发，最后降落到自家后院。届时，将会有各界来宾到场，一同庆祝这一成功壮举。胡亮也希望自己的举动可以让更多的人去勇敢尝试自己想做的事，不留遗憾。





芝加哥华人工程师：自造飞机 翱翔蓝天

【芝加哥侨学网报道】儿时的梦想，你可曾实现？芝加哥西郊瑞柏市的华裔工程师胡亮，儿时的梦想是要造一架飞机，乘风飞翔。如今，胡亮已是人到中年， 终圆儿时梦。胡亮耗时十年，在自家机库造出了飞机。

胡亮是诺基亚公司通讯设备工程师，2006年起开始了“自造”飞机的圆梦历程。从图纸，购买金属零部件、航空仪表、发动机，钢材、铝材的打磨加工，机身打铆钉，无数零部件的组装，胡亮利用业余时间完全DIY，到今年夏天正式竣工，并顺利通过了空管局的各项技术鉴定。

胡亮亲手组装的这架飞机，重量为1300磅，有效载荷600磅，最高时速达每小时180英里，续航里程为400到450英里。拥有私人飞机驾驶执照的胡亮，已驾驶自己的飞机成功通过了测试飞行。






















谈到建造这架飞机的初衷，胡亮表示，他从小就对航空航天领域很感兴趣，梦想要造一架飞机，翱翔蓝天。所以，当年他经常会看航空航天类的期刊杂志，当时最有名的就是《航空知识》，这本刊物出现在邮箱里，是胡亮当年最兴奋的事情。

高考时，胡亮曾想要踏入航空航天领域的大学校园，但无奈当时的大环境和自身条件有限，无奈只能就读其他专业。胡亮曾到德国留学， 1991年进入美国德克萨斯州大学奥斯汀分校深造，毕业后从事工程师职业。如今胡亮是芝加哥诺基亚公司的通讯设备工程师。他的专业与职业虽然与航空航天无缘，但他心底飞翔蓝天的梦想并没有被遗忘。

胡亮表示，到了美国后他才发现，这里是飞行爱好者的天堂，有着众多的机会和资源，可以让喜欢蓝天的朋友去完成独立制造飞机、独立飞行的梦想。胡亮是美国实验飞机协会（Experimental Aircraft Association 简称EAA）的会员，通过这个组织，他结识了很多志同道合的好朋友，这些朋友在胡亮组装飞机时，给了他很多的帮助。

美国实验飞机协会是由美国航空爱好者自发的群众性的飞行大会，会定期举办一些航展以及交流活动。会员们从事着不同的职业，像是律师、医生、工程师，但是他们都有着共同的飞行爱好。飞行是一项非常奢侈的业余爱好，要有钱还得有闲。热爱飞行并且能将这项爱好保持下去的人越来越少。热爱飞行，还能自己造飞机的人，那就更少。

胡亮能圆儿时梦想，除了坚韧不拔的毅力，还有需要有稳定的工作与收入为后盾。胡亮在“自造”飞机的过程，也曾遭遇经费问题，但最终均得以克服。胡亮表示，买一架飞机来开，就跟买一辆新车的感觉是一样的。造飞机是他儿时的梦想，驾驶自己设计和组装起来飞机，那种体验与成就感是买飞机达不到的。

胡亮说，自己造飞机还有经济上的考虑，买飞机会更贵，与他那架飞机同类型的飞机，市场价在20多万美元。不过，胡亮的这架飞机也是花费不菲，材料、构件、仪表、众多零部件的成本也要十多万美元，仅一台发动机的价格就要四五万。胡亮幽默的表示，他的飞机便宜，因为完全没有人力成本。

从2006年到2016年，十年来胡亮完全是利用业余时间组装飞机。由于机身的构造非常复杂，而且整个组装过程都由胡亮一个人独立完成，其间的挫折与辛苦，换来的是如今的无以伦比的成就感。 胡亮表示，他主要还是想要证明一下自己，看看自己到底能不能完成。

胡亮表示，他能实现儿时的梦想，要特别感谢家人的支持。特别是他妻子的理解、鼓励和支持。风趣幽默的胡亮表示，他听说过有人造飞机，最后飞机造完了，老婆也跑了，所以他特别感谢他妻子的理解、支持与鼓励。
























与胡亮交谈，言语间你会感受到技术工程师的严谨与系统性，还有一种来自广阔草原的率真与豪迈。胡亮出生于上海，但从小跟跟随父母支边到内蒙古，广阔内蒙草原的儿时记忆，让他自认是“一匹来自北方的狼”，还是一匹想要飞翔的狼。

从小梦想飞翔的胡亮，在芝加哥西郊买房置业的时候，“有预谋地”选择的一个特殊的飞行俱乐部社区。他家除了车库还有机库，而后院就有小型飞机跑道。

胡亮表示，其实这样的社区并不罕见，芝加哥郊区不少城镇都有，都集合了一批爱好飞行的家庭。他家所在的社区，原先就是一对爱好飞行的兄弟的私人机场，后来被改造成为居民区，当时只有飞行员才可以居住，不过后来政府法规改变，放宽了要求，并因此吸引了众多飞行爱好者买房置业。

胡亮透露，该社区一个住户，父亲是铁杆飞行爱好者，从小带着女儿飞翔蓝天，女儿长大后则成为一名飞行员，是美军航空母舰的现舰载机现役飞行员。胡亮说，他也期待带着九岁的女儿翱翔蓝天。十年造飞机，终圆儿时梦。胡亮希望自己的举动可以鼓励更多人去勇敢尝试自己想做的事，不给人生留遗憾。

本周日，胡亮的亲友团200多人将为他正式举办首飞庆功聚会。届时胡亮将驾驶着自己的飞机从郊区Morris机场起飞，降落在自家后院，迎接亲友们喝彩与祝福。