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芝加哥侨学网述评】城市公共交通的发展会带动沿线房地产市场，西雅图一家房地产公司（Estately）分析了芝加哥市地铁站沿线区域的房地产成交价格，发现市中心环线区域房价最高，其中红线地铁Grand 站区域以每平方尺$366排名第一。绿线地铁Halsted站区域房价最低，每平方尺仅$12。
CTA地铁站沿线房价排名第一的红线（Red Line） Grand站，地处芝加哥市中心River North 社区
房价排名倒数第一的绿线（Green Line）Halsted 站，位于城南治安问题严重的Englewood 社区
Estately公司这项城市房价排名，是以芝加哥市地铁站为中心的半英里范围为准，考察这些区域近六月以来的房地产成交价格。排行结果发现，房价最高的是红线地铁Grand站区域。该区域位于芝加哥市中心River North社区，紧邻繁华的“辉煌一英里”市中心商业区。市中心地铁站区域房价居高，反映是芝加哥市中心人口增多、房地产走向繁荣的趋势。
而地铁站房价排名的倒数前十名，则基本涵盖了芝加哥城西、城南暴力犯罪最严重的黑人社区,可用社区治安问题参考指南。比如房价最低的绿线地铁Halsted 站，位于芝加哥城南Englewood黑人社区，该社区一向以枪击、暴力犯罪问题严重而臭名昭著。
CTA 红线地铁63街地铁站
根据这项统计分析，芝加哥红线地铁（Red Line）从北往南，穿越和连接着芝加哥全市房价最高与最低的区域。此外，Estately公司也分析波士顿市区地铁站沿线区域的房价，波士顿最贵的地铁站区域，房价高达每平方尺$1076, 相比而言，芝加哥市中心的房产拥有高性价比的优势。 在这项统计中房价排名前十的区域，全部位于市中心环线区域（Loop）：
芝加哥地铁站房价前十
#1 红线Grand 站，房价平均为每平方尺$366, 房屋成交中间价42.8万
#2 环线Merchandise Mart站，房价每平方尺为$360，房屋成交中间价41万
#3 环线Clark/Lake站，房价每平方尺$357，房屋成交中间价为40万
#4 环线State/Lake站，每平方尺$356，中间价40.1万
#5 红线Chicago站，每平方尺$355，中间价42.7万
#6 环线Randolph/Wabash站，每平方尺$354，中间价39.2万
#7 环线Washington站，排名七，每平方尺$353，中间价37.5万
#8 红线Lake站，每平方尺$352，中间价39万
#9 环线Washington/Wells站，每平方尺$351，中间价37.5万
#10 环线Clinton站，每平方尺$348，中间价38.9万
芝加哥地铁站房价倒数前十名
#1 绿线 Halsted站，每平方尺$12，房屋成交价中间价1.5万左右。
#2 绿线 Ashland/63rd站区域，每平方尺$16，排名倒数第二，房屋中间价约2万。
#3 红线 63街战，每平方尺$22，排名倒数第三，房屋中间价为2.7万
#4 蓝线 Cicero站，每平方尺$25，排名倒数第四，房屋中间价为3.5万
#5 红线 69街站，每平方尺$27，排名倒数第五，房屋中间价约4.7万
#6 蓝线 Pulaski站，每平方尺$34，排名倒数第六，房屋中间价为3.7万
#7 绿线 Cicero站，每平方尺$35，排名倒数第七，房屋中间价约4.3万
#8 蓝线 Laramie站，每平方尺$35，排名倒数第八，房屋中间价约4.95万。
#9 绿线 King Drive站，每平方尺$38，排名倒数第九，房屋中间价约4万。
#10 红线 Garfield 站区域，每平方尺$39，排名倒数第十，房屋中间价约5.8万
此前有分析指出，芝加哥市中心走向繁荣，实际上是2008年金融危机后全美众多城市呈现的新趋势，即年轻上班族偏好住在离上班地点近的市区，而退休人士偏好市中心适合步行出行的生活方式。市中心繁华的商业、时尚餐厅、丰富的夜生活、便捷的交通，都成为吸引年轻一代的磁石。这样的群体，则推动市中心高尚公寓住宅市场的兴旺。
美国人口普查局最新数据显示，2000年到2014年芝加哥市总人口虽然减少了17.5万，但在总人口下降的同时，市中心人口却是大幅增长，特别是亚裔人口更出现最高超过700%的爆炸性增长。在市中心最核心的内环区、北环区，亚裔已成为仅次于白人的第二大族裔。
根据Estately公司的地铁站房价排名，芝加哥房价最低的地铁站区域，全部集中在城南、城西的黑人社区。房价排名倒数前十名所在区域，基本涵盖了枪击案、帮派暴力犯罪问题最严重的黑人社区。房价最低的绿线地铁Halsted站区域, 位于Englewood 黑人社区，总人口为27,297，其中非裔居民超过95%，从2000年到2014年，Englewood社区大批非裔居民因为无法仍受高犯罪率而搬离，导致该社区的人口减少了约1.3万。
Englewood 社区的枪击案现场
蓝线地铁西段 CTA Blue Line(Forest Park Branch）,途经以及停靠的Pulaski站、Cicero站等所在区域，为治安问题严重的West Garfield, East Garfield, North Lawndale, Austin社区，这些区域的黑人居民占至少80%以上。
红线地铁南段 CTA Red Line（95th/Dan Ryan方向）,69街车站、Garfield站，以及绿线地铁(Green Line) Halsted、Ashland/63rd、King Drive站，这些站点停靠的社区为Englewood，Washington Park 黑人社区，这两个社区经常芝加哥77个社区治安排行上，经常位居最糟糕的前五名。 （
芝加哥侨学网 图片来源： Chicago Tribune, 网络）
