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芝加哥地铁站房价排行榜(兼作区治安参考) [复制链接]

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银光图片

芝加哥侨学网述评】城市公共交通的发展会带动沿线房地产市场,西雅图一家房地产公司(Estately)分析了芝加哥市地铁站沿线区域的房地产成交价格,发现市中心环线区域房价最高,其中红线地铁Grand 站区域以每平方尺$366排名第一。绿线地铁Halsted站区域房价最低,每平方尺仅$12。


CTA地铁站沿线房价排名第一的红线(Red Line) Grand站,地处芝加哥市中心River North 社区

房价排名倒数第一的绿线(Green Line)Halsted 站,位于城南治安问题严重的Englewood 社区

Estately公司这项城市房价排名,是以芝加哥市地铁站为中心的半英里范围为准,考察这些区域近六月以来的房地产成交价格。排行结果发现,房价最高的是红线地铁Grand站区域。该区域位于芝加哥市中心River North社区,紧邻繁华的“辉煌一英里”市中心商业区。市中心地铁站区域房价居高,反映是芝加哥市中心人口增多、房地产走向繁荣的趋势。

而地铁站房价排名的倒数前十名,则基本涵盖了芝加哥城西、城南暴力犯罪最严重的黑人社区,可用社区治安问题参考指南。比如房价最低的绿线地铁Halsted 站,位于芝加哥城南Englewood黑人社区,该社区一向以枪击、暴力犯罪问题严重而臭名昭著。

CTA 红线地铁63街地铁站

根据这项统计分析,芝加哥红线地铁(Red Line)从北往南,穿越和连接着芝加哥全市房价最高与最低的区域。此外,Estately公司也分析波士顿市区地铁站沿线区域的房价,波士顿最贵的地铁站区域,房价高达每平方尺$1076, 相比而言,芝加哥市中心的房产拥有高性价比的优势。 在这项统计中房价排名前十的区域,全部位于市中心环线区域(Loop):


芝加哥地铁站房价前十

#1 红线Grand 站,房价平均为每平方尺$366, 房屋成交中间价42.8万
#2 环线Merchandise Mart站,房价每平方尺为$360,房屋成交中间价41万
#3 环线Clark/Lake站,房价每平方尺$357,房屋成交中间价为40万
#4 环线State/Lake站,每平方尺$356,中间价40.1万
#5 红线Chicago站,每平方尺$355,中间价42.7万
#6 环线Randolph/Wabash站,每平方尺$354,中间价39.2万
#7 环线Washington站,排名七,每平方尺$353,中间价37.5万
#8 红线Lake站,每平方尺$352,中间价39万
#9 环线Washington/Wells站,每平方尺$351,中间价37.5万
#10 环线Clinton站,每平方尺$348,中间价38.9万

芝加哥地铁站房价倒数前十名

#1 绿线 Halsted站,每平方尺$12,房屋成交价中间价1.5万左右。
#2 绿线 Ashland/63rd站区域,每平方尺$16,排名倒数第二,房屋中间价约2万。
#3 红线 63街战,每平方尺$22,排名倒数第三,房屋中间价为2.7万
#4 蓝线 Cicero站,每平方尺$25,排名倒数第四,房屋中间价为3.5万
#5 红线 69街站,每平方尺$27,排名倒数第五,房屋中间价约4.7万
#6 蓝线 Pulaski站,每平方尺$34,排名倒数第六,房屋中间价为3.7万
#7 绿线 Cicero站,每平方尺$35,排名倒数第七,房屋中间价约4.3万
#8 蓝线 Laramie站,每平方尺$35,排名倒数第八,房屋中间价约4.95万。
#9 绿线  King Drive站,每平方尺$38,排名倒数第九,房屋中间价约4万。
#10 红线 Garfield 站区域,每平方尺$39,排名倒数第十,房屋中间价约5.8万

此前有分析指出,芝加哥市中心走向繁荣,实际上是2008年金融危机后全美众多城市呈现的新趋势,即年轻上班族偏好住在离上班地点近的市区,而退休人士偏好市中心适合步行出行的生活方式。市中心繁华的商业、时尚餐厅、丰富的夜生活、便捷的交通,都成为吸引年轻一代的磁石。这样的群体,则推动市中心高尚公寓住宅市场的兴旺。

美国人口普查局最新数据显示,2000年到2014年芝加哥市总人口虽然减少了17.5万,但在总人口下降的同时,市中心人口却是大幅增长,特别是亚裔人口更出现最高超过700%的爆炸性增长。在市中心最核心的内环区、北环区,亚裔已成为仅次于白人的第二大族裔。

根据Estately公司的地铁站房价排名,芝加哥房价最低的地铁站区域,全部集中在城南、城西的黑人社区。房价排名倒数前十名所在区域,基本涵盖了枪击案、帮派暴力犯罪问题最严重的黑人社区。房价最低的绿线地铁Halsted站区域, 位于Englewood 黑人社区,总人口为27,297,其中非裔居民超过95%,从2000年到2014年,Englewood社区大批非裔居民因为无法仍受高犯罪率而搬离,导致该社区的人口减少了约1.3万。


Englewood 社区的枪击案现场

蓝线地铁西段 CTA Blue Line(Forest Park Branch),途经以及停靠的Pulaski站、Cicero站等所在区域,为治安问题严重的West Garfield, East Garfield, North Lawndale, Austin社区,这些区域的黑人居民占至少80%以上。

红线地铁南段 CTA Red Line(95th/Dan Ryan方向),69街车站、Garfield站,以及绿线地铁(Green Line) Halsted、Ashland/63rd、King Drive站,这些站点停靠的社区为Englewood,Washington Park 黑人社区,这两个社区经常芝加哥77个社区治安排行上,经常位居最糟糕的前五名。 (芝加哥侨学网  图片来源: Chicago Tribune, 网络)
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(6/13/2016 5:27:09 PM 上传)

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